エクセルでラフタークレーンの平面図をお探しですね。

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ラフタークレーンのCADデータ

↓参考リンクです。

●ユニック車 CADデータ、クレーン付きトラック | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/unic01/

● CAD フリーデータ/油圧ショベル・バックホウ・ユンボ・生コン車など
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/01kenkikai.htm

● CAD フリーデータ/建設機械別・車両別、クレーン・高所作業車など
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/02kenkikai.htm

● アースオーガー CADフリーデータ
http://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/base/eaug3.htm

●仮設図用重機図形データの詳細情報 : Vector ソフトを探す!
https://www.vector.co.jp/soft/dos/business/se028225.html

●CAD図面ダウンロードサイト クレーン25ton
https://www.tectsukasa.com/download/html/crane/25t/25t-1.html

●CAD図面ダウンロードサイト クレーン13ton
https://www.tectsukasa.com/download/html/crane/13t/13t-1.html

●CAD図面ダウンロードサイト クレーン12ton
https://tectsukasa.com/download/html/crane/12t/12t-1.html

●CADデーター【移動式クレーンの辞典】
http://www.hitati.co.jp/data-cad.html

●無償CADデータ | アクティオ | 提案のある建設機械・重機レンタル
https://www.aktio.co.jp/products/cad/

●ラフタークレーン | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3&ext=jww

●クレーン | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3&start=11&end=20&ext=jww

●広島のラフタークレーン会社【西本急送株式会社】
http://www.nishikyu.com/crane/88

●CAD図面ダウンロードサイト クレーン10ton
http://www.tectsukasa.com/download/html/crane/10t/10t-1.html

工事の申請用図面でしょうか

わからない事は早いうちに先輩に聞いて、持って行く直前に作り直しなんて事の無いようにしましょう。

DWG形式のデータは変換

JacConvertやDraftSightで変換しましょう。

●JacConvert
http://jacconvert.o.oo7.jp/

AutoCADの体験版で試すのも良いかもしれません。

通れる道しか通れない

狭すぎる道は当然通れません。

ぎりぎりの幅もあるでしょう。

曲がり道の判断は難しそうです。

テープで測るだけでは判別が難しそうです。

読める図面であればいいのでは

平面図なので上から見た図なのでしょうけど、何が書いてあるのかわからない図面よりも、読める図面がいいような気が素人目には思います。

実務上のそのさじ加減は経験者に説いてもらいましょう。

自作

ダウンロードできなかったら

ダウンロードできなかったり、自分で作った方がいいと思ったら自作です。

まずは画像探しから

まずは参考になりそうな画像データを探してきましょう。

実機を写真に撮っても良いですし、Google画像検索から探してくるのも良いでしょう。

加工は必要ですが。

手書きもいいかも

美術ができて絵の描ける方は手書きをベースにするのが良いでしょう。

なぞる

CADソフトやグラフィックソフトでトレースしましょう。

余裕を見る事も必要

余裕が無いと車のどこかを擦って使い物にならなくなるかもしれません。

運転手の技量も考えて余裕を考えましょう。

今日も安全に

今日も安全に現場の仕事が進むといいですね。

住宅密集地はシビアかも

住宅密集地は通れない所も多いかもしれません。

車が奥まで進んでからバックで戻るのも大変でしょう。

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