4トントラックのCAD図をお探しですね。
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トラックのCADデータ
↓参考リンクです。
● CAD フリーデータ/車両軌跡図、トラック・トレーラの旋回軌跡
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/31kiseki.htm
● 使える CAD フリーデータ / バリケード、ビケ足場、立ち馬、交通誘導員など
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/
●トラック | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/search.cgi?w=%A5%C8%A5%E9%A5%C3%A5%AF
●4tトラック平ボディ | CAD-DATA.com
https://www.cad-data.com/tag/4t%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%B9%B3%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3.html
●CADデータ一覧
http://www.revokyoukai.co.jp/cad/cad.html
● トラック CADデータ
https://51kz.sakura.ne.jp/maro-cad/convmac/track3.htm
●CADリンク集/ダンプ・トラック | フリーソフト・CADデータのダウンロードサイトさがしは、こんなに面白い
https://much-data.net/cad-truck3
●建設機械イラスト集「荷役・運搬機械」 | 西尾レントオール株式会社
http://www.nishio-rent.co.jp/product/illustration/liiustrationcargo/
●車の塗り絵・CADデータ – トラック
https://nurie-cad.matrix.jp/modules/d3downloads/index.php?cid=12
● CAD フリーデータ/自動車・車いす・自転車・バイクなど
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/06car.htm
● CAD フリーデータ/油圧ショベル・バックホウ・ユンボ・生コン車など
http://demo.server-queen.jp/osusume/cad/data/01kenkikai.htm
●ユニック車 CADデータ、クレーン付きトラック | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/unic01/
●乗り物 CADデータ | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/category/vehicle-cad/
●無償CADデータ | アクティオ | 提案のある建設機械・重機レンタル
https://www.aktio.co.jp/products/cad/
●施工計画書用CADデータ-3D工事イラストワークス
https://www.megasoft.co.jp/3dillustrationworks/download/cad-date/
トラックの寸法図面
↓参考リンクです。
●ISUZU:主要諸元・車両外観図・旋回軌跡図
https://www.isuzu.co.jp/cv/data/index.html
●4tトラック全ガイド!車種・車両寸法・荷台寸法・価格・中型4トン車 | トラック王国ジャーナル
https://www.55truck.com/journal/3.html
●4トントラックのサイズ/大きさ/寸法/車幅/長さ/高さをロング・ワイド含めて公開! | 【ドライバーズジョブ】
https://driversjob.jp/contents/trucks/4tontrucks/k010000000
●トラック CADデータ、2t 4t 6t 8t 10t | 建設部門のソフトウェアとCADデータ 『建設上位を狙え』
https://constupper.com/truck01/
●RENTAL GUIDE 車両.pdf
https://www.kaneko.ne.jp/catalogue2017/%E8%BB%8A%E8%BC%8C/RENTAL%20GUIDE%E3%80%80%E8%BB%8A%E4%B8%A1.pdf
寸法はメーカーサイトのカタログが参考になるかも
CADデータを探すと寸法が無かったり、寸法を見つけると絵が大雑把だったり、なかなか難しいです。
寸法はトラックメーカーのカタログには載っているかもしれません。
トラックの運転は見ている以上に大変そう
トラックの運転・操作は、免許も経験も必要です。
大変なのでしょう。
トラックの運転は激務
長距離の運転の人は帰りに荷物を運べるかが利益に直結していきますし、休む時間も場所も積み荷の状況にも左右されます。
運転は常に気を抜けません。
実測が正しいという声も
時には実測を行い、カタログの数値の精度のチェックを必要とする場面も有るかもしれません。
シビアな数値が必要な場合が当たります。
私では無理だと思う
私は普通車の運転だけでも手間取っているので、トラックの運転は遙か彼方の世界に思えます。
それなりの動機付けがあるのだろう
しっかりとした動機がないと採用はされないのでしょう。
私では適性も無さそうなので難しいでしょうね。
安全確保に必要な図面か
4tトラックが狭い道路を通れるか検討する時に使えるかもしれません。
うまくいくといいですね
トラックのデータが見つかって図面が完成し、仕事が進むといいですね。
仕事は誰もが何かを抱えている
どんな仕事も、何かを捨てないとできなかったりすると思います。
結局はなるようにしかならないという面はあります。
私も先の事はわかりません。
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